隨著現(xiàn)階段我國汽車購置稅減半的政策調(diào)整,對我國汽車工業(yè)的發(fā)展無疑是有效的刺激及拉動。人們對汽車零部件加工的現(xiàn)代化裝備技術(shù)要求越來越高,其中
數(shù)控立式端面磨床技術(shù)得到了較好的發(fā)展,推動汽車零部件加工裝備的自動化與精密化發(fā)展,而裝配與調(diào)整技術(shù)直接影響加工汽車零部件的內(nèi)孔的尺寸公差、形位公差的穩(wěn)定性。
下面為您介紹數(shù)控立式端面磨床的常見故障原因及解決方法:
1、部件之間卡死或者間隙問題
首先檢查滾柱的直徑是否存在超偏差的現(xiàn)象,查找滾柱出現(xiàn)晃動的原因。
?。?)如果各個滾柱之間的直徑大小不相同或者相差較大,在運行過程中會存在導(dǎo)軌內(nèi)手里不均勻,數(shù)控立式端面磨床在運行中出現(xiàn)相互碰撞的響聲。
?。?)可能是滾柱的預(yù)緊力沒有達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),這種情況一般出現(xiàn)在扭曲度、直線度超差,并伴隨滾柱相互撞擊的響聲。
解決方法:
將滾柱推到工作臺一端的盡頭,使各個滾珠之間沒有間隙,處于緊密的狀態(tài)下,滾柱在那一段就對那一端的工作面進行預(yù)緊處理。
2、重復(fù)定位精度不準(zhǔn)確
原因:滾珠絲杠的支座在裝配過程中軸承間隙過大或者過小,導(dǎo)致滾珠在工作中不能*與槽內(nèi)位置相符,而導(dǎo)致運行中出現(xiàn)嘯叫聲。
解決方法:
(1)雙手向下托住軸承的內(nèi)環(huán)端面,雙手食指網(wǎng)上用力臺住下軸承的內(nèi)環(huán)端面,使該對軸承形成預(yù)加負(fù)荷。
?。?)軸承內(nèi)圈放置在圓座上,在軸承外圈上放置加了重錘的套筒,然后測量軸承內(nèi)外圈的高度差(h),而重物F的大小一般有軸承規(guī)格決定。
以上就是小編今天為大家?guī)淼娜績?nèi)容了,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/div>